Tempest AA48108-2 Filtro de Aceite Spin-On FAA-PMA

Descripción

El Tempest AA48108-2 es un filtro de aceite spin-on más corto de la serie SPIN EZ, diseñado para motores de pistón de aeronaves donde el espacio es limitado pero el rendimiento no puede comprometerse. A pesar de su tamaño compacto, ofrece 300 sq. in. de medio filtrante, un diseño avanzado de válvula anti-retorno (anti-drain back) y un sello lubricado sólido para una remoción sin complicaciones. Como todos los filtros Tempest, cuenta con aprobación FAA-PMA, ha sido sometido a pruebas rigurosas y es confiable y duradero a nivel mundial.

Datos técnicos

Número de pieza (MPN): AA48108-2

PNs alternativos: AA48108-2-6PK, CP48108C, CH48108-1

Familia de filtros: SPIN EZ

Rosca: 3/4-16 UNF

Clasificación de filtración: 40 micrones

Presión de la válvula bypass: 12-14 PSI

Presión de estallido: 600+ PSI

Área del medio filtrante: 300 sq. in.

Peso: 1.2-1.6 lb

Dimensiones: 4.98 3.7 in (cuerpo del filtro), 4 5 6 in (empaque)

Condición: NE (Nuevo)

Certificación: FAA-8130

Schedule B: 8421.23.0000

ECCN: 9A991(d)

Logística y unidad de existencias: 1

Existencias disponibles: 581 unidades (al 24 Sep 2025)

Condiciones de venta: Venta directa

Trazabilidad: FAA-8130 incluida

Fecha del certificado: 31 Jan 23

Aplicable a aeronaves (ejemplos)

Beechcraft - Bonanza (33/35/36), Baron B95-B55 (IO-470-L), Baron 58P/58TC (TSIO-520-L/W/B), Debonair, Travel Air

Cessna - 150F-M, series 172 (instalaciones O-200), 177, 182, 210 (variantes selectas)

Piper - PA-28R Arrow series, PA-32, PA-34 Seneca, PA-44 Seminole

Mooney - M20J, M20K-252 TSE, M20M

Diamond - DA20-C1 (IO-240)

Twin Commander - series 500/600

Otras aeronaves aprobadas por STC según la Guía de Aplicación Tempest

Motores aplicables

Lycoming: IO-240, O/IO-320, O/IO-360, LO-360, TO-360, AEIO-360, VO-540, IO-540, TIO-540, AEIO-540, TIGO-541

Continental: O-200 (selectos), IO-360, TSIO-360, IO-470-L, IO/TSIO-520, GTSIO-520

Franklin y otros: Aprobados vía STC si la rosca y el bypass coinciden

Piezas relacionadas

AA48109 - Opción de filtro más grande

AA48110-2 - Variante más alta, misma rosca/bypass

AA48103-2 / AA48104 - Otros filtros de la familia SPIN EZ

FAQ

Q: ¿Por qué el AA48108-2 es más corto que otros?

A: Está diseñado para instalaciones con espacio limitado, pero aún ofrece una excelente área de filtración.

Q: ¿Incluye válvula Anti-Drain Back (ADB)?

A: Sí, evita que el aceite drene cuando el motor está apagado.

Q: ¿Se puede usar con adaptadores de filtro remotos?

A: Sí, siempre que el enrutamiento de la línea de aceite sea correcto para evitar sobrepresurización.

Características principales

1. Aprobado FAA-PMA - Reemplazo directo para Champion CH48108-1.

2. Sello SPIN EZ antiadherente - Evita que se adhiera a la superficie del motor; no requiere grasa DC-4.

3. Válvula Anti-Drain Back (ADB) - Previene arranques en seco al retener aceite en el filtro.

4. Alta presión de estallido (600+ PSI) - Construido para ambientes exigentes de motor.

5. Diseño compacto - Cuerpo más corto, ideal para instalaciones de motor con espacio limitado.